Получи се добро пътуване (за което благодаря основно на Асен, разбира се)! За пореден път се убеждавам, че оптималната формула за подобен тип пътуване е два мотора със соло мотористи върху тях
Равносметката: изтощителен втори ден и изключително дъждовен първи. Дали фира - една котка, четири врабчета, една бензинова помпа, един CDI и една лампа за маслото
Без малко и двама мотористи да дадат фира, спирайки на косъм от завиващ нанякъде си албански мерцедес (за пръв път осъзнавам как моторът ми изобщо не спира докато чувам звука от свирещата задна гума)
Полезната информация за следващите тръгнали по този маршрут! Говоря за албанската част основно, другото е ясно. Пътят Елбасан-Тирана - много серпентини, тесен, натоварен и бавен! Тиранна няма околовръстно, но се пресича за двайсетина минути. След това пътят до Шкодер е нещо като магистрала, но не се подлъгвайте от широкото и с добра настилка шосе! В Албания май има най-много джигити на глава от населението и шансът да цунете бронята на някой мерцедес съвсем не е хипотетичен! Пътят между Шкодер и Хан и Хотит е меко казано ужасен (както сподели и Найден)! Отврат!!! Ако имате алтернатива - просто не минавайте оттам, особено със шосеен мотор!
От Хан нагоре в планината към Плав в Монтенегро-пътят е за ендуро или джипка! Не, че местните не джиткат с разни голфчета и кадети по него, но на практика си е сериозно офроуд трасе! Тежък маршрут е (в перфектно време шейсетината километрра ги взехме за 4 часа с три почивки за по 5 минути)! Настилката само в първото изкачване е асфалт, оттам нататък е едър чакъл, редуващ се с едри камъни и множество бабуни! Както каза и Асен - разтърсващ маршрут в най-буквалният смисъл на думата! ГКПП-то между Вермош и Гушине работи нон-стоп, но не тръгвайте по маршрута по тъмно или с неподходящ мотор! Опасността да полетите 600-700 метра надолу в някое дере е съвсем реална! Надъхах ли ви сега? Потривате ли доволно ръце, а?
Така... ГКПП "Цакор пролаз" е затворено от неопределено време насам и евентуално догодина май пак ще работи! Така че не тръгвайте с мисълта, че ей го къде е Косово! То пак е ей го къде е, но с лека заобикалка от 70-80 км, през Рожайе!
И последно - не плащайте в евро по албанските бензиностанции, че курса го смятат като някакъв сложен алгоритъм от фазите на Луната и нивото на Дунав и то не във ваша полза
А да...и ако правите нашият маршрут се настройте за около 20 часа стегнато каране вторият ден
_________________
http://foriunderground.blogspot.bg/Alvanovo motors - "Сам съм си клуб, сам съм си президент!"
Влез
Регистрация
Въпроси/Отговори
Търсене
. А и с тоя засукан маршрут , пак ще си пътуваш сам. Мисля си че за мотаене в Косово не би трябвало да има проблеми ,понеже вече се влиза в Сърбия с ЛК , с други думи печатите липсват , ама знае ли човек. 
.
На мен там определено ми хареса 
